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被石子袭击不要怕,教你DIY修复汽车玻璃星型裂痕
更新时间:2018-01-30 15:48:29 点击数:254

  玻璃修复的原理类似用蛋清补玻璃的情况,将液态胶质填充到破损处,然后再进行固化。玻璃修复具有操作时间短、价格较低的优势,但是其单一性也非常明显,就是只能修复前风挡玻璃上的小裂缝或小伤口。


  一般汽车上安装的玻璃都有两种,钢化玻璃和夹层玻璃。夹层玻璃具有较高的抗穿透能力,在破碎后仍能保持一定的能见度,多被应用于前风挡。钢化玻璃则主要安装在车门和尾门上。 夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,把塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起的玻璃,正是这种结构特性使得它有修补的机会,而钢化玻璃受到冲击破碎时会碎裂成无数蜂窝状钝角小颗粒,只能更换,没得商量。


  一款原厂正品的前风挡玻璃往往价值不菲,既然玻璃修复价格较低,那么是不是什么样的破损都能修复呢?事实并非如此,一旦玻璃已经断裂分离或是破损面积过大,都是不可修复的。


  若是裂痕太大,修补费用会与换块新玻璃不相上下,还会留下明显的修补痕迹。因此,汽车玻璃的修补,在小破损的情况下采用,才能达到省时省钱的目的。例如在高速公路上被前车卷起的小石子打到玻璃上的破损,如果大小不超过2cm是完全可以修复的。


  不过要注意的是,玻璃发生破损后要尽快修复,因为汽车在行车过程中,风挡玻璃不但承受着风阻,还不断的受到震动,时间一长,原本的小裂痕就可能在不知不觉中变成大裂痕。此时玻璃修复也是爱莫能助了,只能更换整块玻璃,如果车主还没有上单独的玻璃险,那可就有些窘迫了。


  玻璃修复的操作也并不复杂,主要是在裂缝中填补液态胶质,消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质,靠紫外线加热迅速凝固,从而达到修复的目的。


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